Λοιπόν,ειμαι κατοχος της τιμονιερας για εναν μηνα και νιωθω ετοιμος να εκφρασω την γνωμη μου για αυτην.
Αυτο το προϊόν απευθυνεται σε ατομα νεα στο simracing ή ατομα που εχουν βαρεθει να παιζουν racing games με το χειριστήριο και θελουν μια πιο ρεαλιστικη εμπειρια με λιγα χρηματα.Παρολα αυτα,ακομα και καποιος με λιγη εμπειρια στο simracing μπορει να ευχαριστηθει την Thrustmaster T80 Ferrari 488 GTB edition.Αυτη η τιμονιερα ειναι κατα την γνωμη μου,ειναι η καλυτερη σε αυτην την κατηγορια τιμης καθως προσφερει μια αρκετα ικανοποιητικη εμπειρια με 100€.Δεν εχω χρησιμοποιησει άλλο προϊόν τετοιου ειδους,οποτε οτι ειπα και θα πω προερχεται απο ερευνα και την εμπειρια που εχω με αυτην την τιμονιερα.
Τωρα,θελω να μιλησω για την προσωπικη μου εμπειρια.Μετα την πρωτη φορα,ημουν πολυ εντυπωσιασμενος.Η ποιοτητα κατασκευης ειναι πολυ καλη.Περιμενα να ειναι πλαστικουρα,αλλα εχουν κανει αρκετα καλη δουλεια με την ποιοτητα,το table-mounting και το design.Βεβαια,μην περιμενετε να δειτε κατι εξωπραγματικο.Αλλο θεμα που με απασχολουσε ηταν το μεγεθος του τιμονιου,αλλα ηταν μια χαρα.Ειναι 28cm btw.Τα πενταλ ειναι κομπλε αλλα οχι τελεια και οχι πολυ στοιβαρα.Παρολα αυτα,αν σηκωνετε το ποδι του φρενου πριν το πατησετε δεν κουνιουνται.Επισης,η συμβατοτητα σε σχεδον ολα τα παιχνιδια που δοκιμασα ηταν καλη.Ειδικα σε gran turismo και nfs heat.Στο the crew 2 κατι με χαλασε.Μαλλον φταιει το driving system του παιχνιδιου.Ομως ειναι συμβατη και με the crew 2.Τελος,η τιμονιερα ειναι πολυ αθορυβη οταν στριβεις,τα shifters κανουν αρκετο θορυβο.
Ηρθε η ωρα να μιλησω για τα αρνητικα.Πρωτον,η περιστροφη της τιμονιερας ειναι 270°(135° δεξια και 135° αριστερα) και οχι 900 μοιρες οπως αλλες τιμονιερες υψηλοτερων τιμων.Επισης,τα πενταλ δεν εχουν συμπλεκτη και δεν υπαρχει μοχλος ταχυτητων στο κουτι,ουτε καποιος φθηνος συμβατος με την τιμονιερα.Δεν πρεπει να ξεχναμε ομως πως προκειται για ενα low-budget προϊόν.Προσωπικα,οι 270 μοιρες ειναι αρκετες για racing games αλλα αν παιζεις παιχνιδια οπως farming simulator ή euro truck simulator,ισως χρειαστουν πιο πολλες μοιρες για καλυτερη εμπειρια.Η τιμονιερα εχει paddle shifters, για να αλλαζεις χειροκινητα ταχυτητες αλλα αν νιωθεις πως χρειαζεσαι συμπλεκτη και μοχλο ταχυτητων,θα πρεπει να πας σε μεγαλυτερο budget.(200€+)Αλλο θεμα ειναι το οτι δεν εχει force feedback.Λογω ελλειψης εμπειριας,δεν γνωριζω ποσο μεγαλη διαφορα κανει στην λεπτομερεια.Ενα προβλημα που αντιμετωπισα ειναι το οτι οταν αφηνεις την τιμονιερα να γυρισει πισω στο κεντρο,δεν παει ακριβως στο κεντρο με αποτελεσμα το αυτοκινητο να στριβει λιγο δεξια-αριστερα.Δεν το αντιμετωπισα σε ολα τα παιχνιδια.Με τον καιρο το συνηθιζεις και το κεντραρεις μονος σου.Επισης,εαν για καποιο λογο το γκαζι και το φρενο δεν παει στο τερμα στο παιχνιδι ενω εσυ το πατας στο τερμα,δοκιμασε να αποσυνδεσεις τελειως την τιμονιερα απο την κονσολα και ξανασυνδεσε την.Το προβλημα σου τωρα λογικα εχει λυθει.
Γενικα,αυτη η τιμονιερα ειναι απιστευτη για τα χρηματα της και πιστευω πως τα αξιζει και με το παραπανω.Στο ps4 με gt sport ή nfs heat εχω περασει φοβερα και δεν με αφησε ποτε απογοητευμενο.Μην διστασετε να κανετε οποιαδηποτε ερωτηση.Ελπιζω να βοηθησα!
Τεχνολογία
Σπίτι - Κήπος
Μόδα
Hobby - Αθλητισμός
Υγεία - Ομορφιά
Παιδικά - Βρεφικά
Auto - Moto
Επαγγελματικά - B2B
Βιβλία
