Liqui Moly Autoöl Longtime High Tech 5W-30 C3 für Diesel Motoren 5Es
Auto Schmierstoffe

Liqui Moly Autoöl Longtime High Tech 5W-30 C3 für Diesel Motoren 5EsCode: 6162920

  • Bietet Schutz vor Verschleiß und trägt zur Kraftstoffeinsparung von bis zu 10% bei.
  • Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, mit oder ohne Turbo.
  • Hohe Schmierung bei allen Temperaturen.

Spezifikationen...

Siehe vollständige Beschreibung
  • Bietet Schutz vor Verschleiß und trägt zur Kraftstoffeinsparung von bis zu 10% bei.
  • Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, mit oder ohne Turbo.
  • Hohe Schmierung bei allen Temperaturen.

Spezifikationen und Freigaben:

  • ACEA C3
  • ACEA A3/B4
  • API SN / CF
  • VW 502.00 / 505.00 / 505.01
  • Mercedes Benz 229.51 / 229.31
  • BMW Longlife 04
  • BMW Longlife 01
  • Ford WSS-M2C 917-A
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Beschreibung

  • Bietet Schutz vor Verschleiß und trägt zur Kraftstoffeinsparung von bis zu 10% bei.
  • Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, mit oder ohne Turbo.
  • Hohe Schmierung bei allen Temperaturen.

Spezifikationen und Freigaben:

  • ACEA C3
  • ACEA A3/B4
  • API SN / CF
  • VW 502.00 / 505.00 / 505.01
  • Mercedes Benz 229.51 / 229.31
  • BMW Longlife 04
  • BMW Longlife 01
  • Ford WSS-M2C 917-A

Hersteller

Liqui Moly

Spezifikationen

Kapazität
5 Es
Standards
C3
Viskosität
5W-30
für Dieselmotoren
Ja

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

Bewertungen

Bewertungen von unseren Mitgliedern

  • andreaskaragiannakis
    3
    0 von 9 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Ich habe sie in einen Polo 6R eingebaut, genauer gesagt in einen 1.2 TSI mit 105 PS und 120.000 km Laufleistung. In 6500 km hat er 1,2 Liter Öl verbrannt und musste nachgefüllt werden. Ich habe von Anfang an febi 5-30 verwendet und das Auto hat nie wieder Öl verbrannt. Diese speziellen Öle sind also nicht für diesen bestimmten Motor geeignet. Schließlich, als es wieder Zeit war, das Öl zu wechseln, bemerkten wir in der Werkstatt, dass es aus der Kurbelgehäuseentlüftung austrat. Nach 12 Jahren waren die Dichtungen ausgetrocknet und es kam zu einem Ölverlust. Dies rechtfertigt jedoch nicht den Verlust an Ölmenge. Später trat das gleiche Problem bei einem anderen Polo 1.2 TSI auf.

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  • Gio_Gio29
    5
    4 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Sehr gut. Ich habe es in einen Hyundai i20 2009 eingebaut, der ein leichtes Ventilgeräusch hatte. Nach 4000 km hörte das Geräusch auf. Ich werde es auf jeden Fall wieder einbauen und melde mich mit einer neuen Bewertung, falls sich etwas ändert.

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    Sehr gutes Öl für meinen Rx 8

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    Nur das setze ich alle 10.000 km ein. Sehr zufrieden

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    Einfach Liqui Moly, das ist eine Garantie.

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  • 5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Das Beste für die TDI VAG-Gruppe .. verändert den Motorsound

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