Ich habe es in einem Fiat Tipo mit Multijet2 1.6 verwendet, da es auch das empfohlene Öl von Fiat ist. Wie immer bei allen Selenia-Produkten, hohe Qualität und mit den richtigen Spezifikationen. Sie sind teuer, aber Öl ist das Alpha und Omega, wenn es um die Gesundheit und Langlebigkeit des Motors geht. Um ein paar Euro zu sparen, könnten wir langfristig Schäden verursachen. Also immer rechtzeitig und immer das richtige (+ Filter bei jedem Wechsel). Schließlich ein wichtiges Thema, achten Sie nicht darauf, was jeder Hersteller sagt. Öle müssen in der Regel viel früher gewechselt werden. Zum Beispiel steht für diesen speziellen Motor, dass er alle 30.000 km gewechselt werden soll, aber das ist keine Regel. Höchstens müssen sie bei 15-20.000 km gewechselt werden. Natürlich spielen andere Faktoren eine große Rolle, wie der Zustand des Motors, Fahrstil usw. Es ist gut, dass wir jedes Mal, wenn wir den Ölstand überprüfen, auch auf die Farbe und Viskosität achten. Wenn sie schwarz geworden sind und wie Wasser aussehen, müssen sie selbst dann gewechselt werden, wenn sie die Hälfte der empfohlenen Kilometer erreicht haben; andernfalls nutzt sich der Motor unnötig ab.