Arai RX-7V Niki Reset Motorradhelm Volles Gesicht ECE 22.05 KR7874Code: 32846253
Ähnliche Produkte
Motorradhelme
Arai RX-7V EVO Pedrosa Spirit Gold Motorradhelm Volles Gesicht ECE 22.06
von 935,00 €HinzugefügtMotorradhelme
Arai RX-7V Evo Replica Ogura Motorradhelm Volles Gesicht ECE 22.06
Ad von ToofastHinzugefügtMotorradhelme
Arai Maverick Vinales Motorradhelm Volles Gesicht ECE 22.06 1610gr
Ad von ToofastHinzugefügtMotorradhelme
Arai Rx-7v Evo Motorradhelm Volles Gesicht ECE 22.06 1610gr
Ad von MotokinisiHinzugefügtMotorradhelme
Arai RX-7V Evo Niki Reset Motorradhelm Volles Gesicht ECE 22.05
Ad von MotokinisiHinzugefügtMotorradhelme
Arai RX-7V EVO Replica Tatsuki Motorradhelm Volles Gesicht ECE 22.05
Ad von MotokinisiHinzugefügtMotorradhelme
Arai RX-7V Evo Replica Maverick Star Motorradhelm Volles Gesicht ECE 22.06 1610gr
von 935,00 €HinzugefügtMotorradhelme
Arai RX-7V Evo Replica Doohan Jubile Motorradhelm Volles Gesicht ECE 22.05
Ad von MotokinisiHinzugefügtMotorradhelme
Shoei GT-AIR 3 Discipline TC-1 Motorradhelm Volles Gesicht ECE 22.06 1700gr
Ad von MotokinisiHinzugefügtMotorradhelme
Shoei GT-AIR 3 Realm TC-10 Motorradhelm Volles Gesicht ECE 22.06 1700gr
Ad von GasmotoHinzugefügtMotorradhelme
Shoei X-Spirit Pro Black Motorradhelm Volles Gesicht ECE 22.06 1450gr
Ad von MotokinisiHinzugefügt
Beschreibung
- Hergestellt aus Verbundfasern
- FFS-Technologie zur Reduzierung von Windgeräuschen
- Vollbelüftungssystem
- Eco Pure Liner, herausnehmbares und waschbares Innenfutter
- Kratzfeste äußere Klarsichtvisier
- Pinlock Anti-Beschlag-Folie
- Doppel-D-Verschlusssystem
- ECE22-05 & Snell Zertifizierung
Hersteller
AraiSpezifikationen
- Tastaturen
- Volles Gesicht
- Farbe
- Rot
- Material
- Komposit-Faser
- Geschlecht
- Männer
- Verschluss
- Doppel-D-Ring
- Zusätzliche Funktionen
- Herausnehmbar / waschbar innen
- Zertifizierung
- ECE 22.05
- Pinlock (Anti-Beschlag-Folie)
- Bereit
Wichtige Informationen
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Bewertungen
Bewertungen Fotos
Bewertungen von unseren Mitgliedern
Hallo.
Ich habe drei Monate lang erfolglos versucht, den abgebildeten Helm in Größe L aus Griechenland zu kaufen. Der beste Preis, den ich irgendwann finden konnte, lag bei etwa 760 €. Ich entschied mich, das Geschäft zu besuchen und ihn zu holen. Sie informierten mich, dass er in 40 Tagen zum Preis von 950 € bereit sein würde. Am Ende kaufte ich ihn aus Italien für die nicht unerhebliche Summe von 860 €.
Der Helm passt perfekt und lässt einen angenehmen "Spalt" an den Ohren. Wer eine Brille trägt, wird keine Schwierigkeiten mit seiner Brille haben.
Die Sichtbarkeit ist mehr als ausreichend.
Die Bedienung des Visors und seiner aerodynamischen Hilfen erfordert etwas Eingewöhnungszeit.
Die neue Befestigung des Visors ist praktisch, ebenso wie dessen Abnahme und Wiederanbringung.
Der Riemen ist seit dreißig Jahren derselbe. Ich gebe zu, dass ich etwas Neueres bevorzugen würde.
Sobald man ihn trägt, stellt man fest, dass man perfekt hören kann, was um einen herum passiert. Sein aerodynamisches Verhalten ist nicht beeindruckend. Die Belüftung ist mehr als ausreichend. Schließlich hat er Luftöffnungen am Kinn, im Nasenbereich, an der Stirn... kurz gesagt, er hat zehn Luftöffnungen.
Ich war etwas überrascht, dass er keinen verstellbaren Kinnriemen wie die vorherigen Modelle hat. Er ist jedoch weich und stoffähnlich, sodass es für die meisten eine willkommene Abwechslung ist, obwohl mir die vorherige Version gefiel.
Bearbeiten. 18.09.2024. ICH HABE EINEN FEHLER GEMACHT. Er hat tatsächlich einen verstellbaren Kinnriemen, der mir von einem Besitzer des gleichen Helms "enthüllt" wurde. Man entfernt einfach den vorhandenen und enthüllt den versteckten, harten und verstellbaren. Außerdem gibt es unter den Wangenpolstern zwei kleine orangefarbene Stofflaschen, die dazu dienen, das Innenfutter sofort zu entfernen und den Schädel im Notfall aus dem Helm zu befreien. Ein weiterer Stern. Ende der Bearbeitung.
Nach 140 km/h wird der Visor herunterfallen und sich befestigen, es sei denn, man hat eine spezielle Abdeckung von der Verkleidung. Natürlich ist das Pfeifen des Windes mit offenem Visor besonders störend.
Nach etwa 180-200 km/h (eine Geschwindigkeit, mit der ich auf den Straßen nicht fahre, sagte ein Freund aus Koryo, du kennst ihn nicht), "richtet" der Helm deinen Kopf und lässt Drehungen von mehr als (mehr oder weniger) 30° nicht zu. Das reicht auf jeden Fall aus, um den Spiegel zu überprüfen.
Von dort und darüber hinaus, wollte (der erwähnte Freund) ihn pushen, erreichte er etwa 270 mit dem Helm außerhalb des Verkleidungsvisors, woraufhin er seinen Kopf hineinsteckte, um zu vermeiden, ihn in das Gehäuse zu stecken.
Kein Problem, außer natürlich, dass aerodynamische Geräusche bei diesen Geschwindigkeiten störend sind. Der Helm, wenn er einen moderneren Riemen und bessere "Akustik" hätte, wäre buchstäblich ein Wunderwerk der Technik. Ich werde ihn behalten, genau wie seinen Vater und Großvater, für ein Jahrzehnt und dann durch sein modernes Pendant ersetzen.
Das war's.
Auf Wiedersehen und passt auf euch auf.Übersetzt von Griechisch ·- Passen sie gut, wenn man sie trägt?
- Belüftung
- Verarbeitungsqualität
- Sichtbarkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Mäßiger aerodynamischer Lärm
- Gewicht
Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?- Diese Bewertung bezieht sich auf farbe: Mehrfarbig
- Passen sie gut, wenn man sie trägt?
- Belüftung
- Verarbeitungsqualität
- Sichtbarkeit
- Geringe aerodynamische Geräusche
- Gewicht
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Diese Bewertung bezieht sich auf eine Variante des Produkts
- Passen sie gut, wenn man sie trägt?
- Belüftung
- Verarbeitungsqualität
- Sichtbarkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Mäßiger aerodynamischer Lärm
- Gewicht
- Diese Bewertung bezieht sich auf eine Variante des Produkts
- Passen sie gut, wenn man sie trägt?
- Belüftung
- Verarbeitungsqualität
- Sichtbarkeit
- Geringe aerodynamische Geräusche
- Gewicht
- Preis-Leistungs-Verhältnis