Ich habe diesen Helm jetzt seit 5 Monaten hauptsächlich für Fahrten in der Stadt und bin ziemlich zufrieden. Er hat eine sehr gute Passform und ermüdet mich nicht. Leider gibt es bei höheren Geschwindigkeiten ein kleines Geräusch, das kaum bemerkbar ist. Ich würde ihn auf jeden Fall empfehlen.

Toller und hochwertiger Helm. Sehr gute Schalldämmung, auch sehr angenehme Luftzirkulation durch die Belüftungsschlitze! Völlig zufrieden.

Ich komme von einem HJC RPHA ST Helm, den ich liebe und über 70.000 km lang sowohl auf Reisen als auch in der Stadt benutzt habe.
Ich habe mich für diesen bestimmten Helm entschieden, weil er ein schlankeres Design hat und ich glaubte, dass er bei Geschwindigkeiten über 120 km/h keinen Lärm erzeugen würde wie mein vorheriger Helm, und ich hatte völlig recht! Es ist ein sehr leiser Helm, zum Beispiel kann ich auf dem Roller ohne Schutz bei 100 km/h normal mit dem Intercom sprechen (mit dem alten Helm konnte ich bei 60 km/h nur die Hälfte von dem hören, was gesagt wurde), und auf dem Tourenmotorrad mit einer hohen Verkleidung fühlt es sich genauso an wie 120 km/h mit dem alten Helm.
Das Polster ist sehr eng und vermittelt ein Gefühl von hoher Qualität, genau wie es ist.
Das Visier hat einen fantastischen Mechanismus, leise und stabil, bis zu dem Punkt, an dem ich von der Qualität sehr beeindruckt war.
Das Sichtfeld ist fantastisch, mit peripherer Sicht kann ich nicht sehen, wo das Visier endet. Das Sonnenvisier ist auch sehr gut, etwas dunkler als das, was ich gewohnt war, aber nützlicher bei intensivem Sonnenlicht.
Die Belüftung ist sehr gut, wurde aber noch nicht bei Temperaturen über 30 Grad Celsius getestet.
Neben dem Pin Lock enthält das Paket ein größeres zweites Visier und eine Verlängerung für das Kinn (das Polster unter dem Kinn), Luxusartikel, an die ich nie gedacht hatte, die aber einen Unterschied machen.
Der Helm hat eine spezielle Nut für Intercom-Kabel und es gibt viel Platz für Lautsprecher, was zu einer sehr sauberen Installation ohne lästiges Verlegen von Kabeln und Verstecken hinter dem Polster führt.
Nun zu den negativen Punkten: Es ist ein großer Helm. Er passt in einen 44-Liter-Koffer, aber ich muss mich anstrengen und schwitzen, um den zweiten Tourenhelm des Beifahrers unterzubringen, aber er passt überhaupt nicht unter den Roller (Medley). Für potenzielle Käufer, die keinen Helm mit sich herumtragen wollen, unbedingt im Stauraum ausprobieren!
Ich habe mehrere Helme ausprobiert, wobei der Hauptkonkurrent der Shoei GT2 war (den wir natürlich nicht auf meinen Kopf passend gefunden haben), und in Bezug auf Qualität sind sie sehr nah beieinander, aber in Bezug auf den Preis liegen sie weit auseinander, was bedeutet, dass der HJC F70 ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet