Magazin selectat
Skroutz Asigurarea Cumpărăturilor & 2 ani garanție
Setați locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele dumneavoastră.
© 20[0-9]{2} Skroutz SA Toate drepturile rezervate. FAQ | Terms of use | Privacy Policy | Cookie Policy
Magazin selectat
Skroutz Asigurarea Cumpărăturilor & 2 ani garanție
Rucsacuri de călătorie
Ochelari de protecție pentru călărie
Suporturi telefoane moto
Închizători pentru motociclete
Dispozitive GPS
Sisteme de comunicare pentru motociclete
Jachete de călărie
Mănuși de călărie
Accesorii pentru călărie
Casti moto
Casti moto
Casti moto
Prețurile sunt calculate pentru:Luxemburg, Alte opțiuni de plată
Cască Spartan Carbon Skin 1.2 de la Shark. Cu un design distinctiv și dinamic, noul Spartan va încânta! Carcasă robustă și extrem de ușoară, design aerodinamic, un nume impunător care face referire la războinicii greci antici. Combină entuziasmul cu puterea, emanând în același timp o aură de forță și determinare!
Spartanul este vârful de gamă al categoriei Pulse de la Shark, destinat motocicliștilor de naked bikes și Roadsters.
Caracteristici:
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
După 1 an de utilizare, materialul de carbon de pe maneta care coboară parasolarul (de sus) s-a desprins fără să-l scap măcar.
De asemenea, în timpul unei călătorii de la Atena la Ioannina, la o viteză de până la 160 km/h, a făcut mult zgomot și, la un moment dat, a permis pătrunderea unei cantități mari de apă din cauza fantelelor de aer închise.
Aspecte pozitive:
- Este un căști de oraș (nu face zgomot până la 120 km/h și nu lasă apa să intre)
- Foarte ușor
Nu știu dacă l-aș mai cumpăra din cauza raportului calitate-preț
Descrierea este un transfer după o achiziție recentă făcută de partenerul meu și este foarte apropiată de prima recenzie făcută de chris_tsap.
Ei bine.. cel anterior pe care îl avea era Shoei, dar avea deja câțiva ani. Este folosit pe o motocicletă MT07 fără un vizor mare.
a) Este foarte mulțumit de potrivire, deoarece nu provoacă niciun disconfort și senzația este că se potrivește corect pe cap. După cum știm cu toții, casca trebuie să se potrivească strâns pe cap pentru a fi corectă. Pe scurt, nu ar trebui să fie lejeră, dar nici prea confortabilă. Să nu uităm că căptușeala va lua forma capului nostru după ceva timp de utilizare și se va potrivi ca un "mold". Așa că fiți atenți la vânzători.
b) În ceea ce privește zgomotul, a observat că se aude doar atunci când schimbă direcția (întorcând capul în stânga sau în dreapta). După cum a spus și vorbitorul anterior, purtarea dopurilor de urechi poate rezolva situația pentru cineva care nu o poate tolera.
c) Vizorul, datorită faptului că casca este mai mult pentru turism, este destul de mare, dar nu la fel de mare ca la căștile super sport. Prin urmare, are un câmp vizual destul de satisfăcător.
d) Ochelarii încorporați, deși și-au făcut treaba foarte bine în lumina soarelui, el s-a plâns că provoacă puțină amețeală. Acest lucru poate fi din cauza lentilei sau pentru că nu este obișnuit să poarte o cască cu ochelari încorporați. Prin urmare, sugestia este să verificați cum vă simțiți vederea cu ei înainte de a cumpăra.
d) De când am menționat ochelarii, trebuie să menționez că pentru o cască cu ochelari încorporați, este destul de ușoară. Cântărește aproximativ 1330 de grame, în timp ce echivalentul meu Shoei GT Air II cântărește aproximativ 120 de grame în plus. Dar să nu uităm că vorbim despre carbon.
e) Perdeaua pentru bărbie este pliabilă, pe de o parte este bună deoarece în temperaturi ridicate o puteți avea închisă, astfel încât să poată intra mai mult aer, iar pe de altă parte, încă nu știm durabilitatea ei și ce se întâmplă dacă i se întâmplă ceva (piese de schimb).
f) Este o cască cu inel dublu.
g) Ambalajul, așa cum am fost informați în ultimul an (poate fi și 2 ani, nu îmi amintesc), vine cu un vizor închis la culoare cadou.
h) Curea pentru bărbie, din ce am văzut, acoperă ușor marginea nasului.
i) Are două orificii de aerisire, unul pe partea de sus a capului, în fața "comutatorului" ochelarilor, și celălalt pe bărbie.
ia) Din ce am fost informați, încă nu l-am verificat, are sloturi pentru interfon.
În cele din urmă, nu a fost testată încă în ploaie pentru a vedea ce se întâmplă în astfel de condiții.
În ceea ce privește prețul.. pentru moment, îl considerăm un raport calitate-preț bun.
Cască foarte ușoară, în special confortabilă pentru călătorii lungi și cu adevărat frumoasă (subiectiv, desigur). Ventilația sa este destul de bună, dar din păcate există un compromis cu zgomotul, care devine foarte intens la viteze peste 120 km/h. Prin urmare, ar putea fi necesar să luați în considerare utilizarea dopurilor de urechi.
Vizorul său este satisfăcător și permite o vizibilitate excelentă, în timp ce vizorul de soare este, de asemenea, foarte bun și oferă o acoperire suficientă pentru a preveni deranjarea de către soare (deși am unele rezerve cu privire la durabilitatea mecanismului care îl ridică și îl coboară - voi reveni la acest aspect după ceva timp).
Pe de altă parte, puteți pune și scoate cu ușurință ochelarii (ceva ce am considerat foarte convenabil), iar curea de bărbie pare, de asemenea, de bună calitate. Cască include un pinlock, o geantă și un al doilea vizor întunecat (cel puțin cel pe care l-am achiziționat din străinătate).
În ansamblu, îmi place foarte mult și o recomand cu căldură!