Uleiul grecesc excelent complet sintetic îl folosesc de patru ani acum în modelul meu Mitsubishi Lancer 1.3 din 2005 și este relativ economic în comparație cu altele

NEINCREZĂTOR!!! Nu mă așteptam ca acest ulei specific să facă o treabă atât de bună având în vedere prețul său pe piață.. În primul rând, motorul funcționează mai lin, în al doilea rând, am observat o scădere a consumului de combustibil, în al treilea rând, mașina "accelerează" mai bine decât înainte, și în al patrulea rând, pentru cei care văd acest comentariu și au o mașină turbo, recomand să-l cumpărați fără să vă gândiți deoarece chiar face treaba. Proprietarul unui Skoda Octavia 1.8T, 4x4, prima etapă de îmbunătățire, periferice complete, program de evacuare 236 de cai putere pe dinamometru.

L-am pus în Mitsubishi Colt-ul meu din 2005 și sunt foarte mulțumit, funcționează foarte bine și consumă decent combustibil pe benzină. Inițial, am folosit uleiul Bardahl, un ulei foarte bun, dar a devenit prea scump și nu am observat nicio diferență semnificativă în performanța motorului. Este păcat că am descoperit Cyclon după atâția ani. Bravo, Cyclon!

Funcționarea lină a motorului. Acordați atenție la achiziționarea produsului pentru a vă asigura că acesta îndeplinește specificațiile mașinii, deoarece Cyclon are două tipuri de ulei 10w40.

Foarte bun ulei pentru prețul său!!!!! Este ca și cum motorul nici măcar nu funcționează... L-am folosit de 3 ani!!! Am observat și economie la combustibil.... Încercați-l

Specificatii foarte bune, tractiune si manevrabilitate mai bune ale motorului, functionare mai silentioasa, pret foarte bun. Intr-un Toyota Corolla; 1.3 din '99 cu 295.000km si multa uzura, arderea uleiului s-a oprit complet!!! (specificatie 502.00) si motorul functioneaza ca o masina de cusut....