Setați locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele dumneavoastră.
AustriaEnglish
BelgiumEnglish
BulgariaБългарски
CroatiaEnglish
CyprusΕλληνικά
CzechiaEnglish
EstoniaEnglish
FinlandEnglish
FranceEnglish
GermanyDeutsch
GreeceΕλληνικά
HungaryEnglish
IrelandEnglish
ItalyEnglish
LatviaEnglish
LithuaniaEnglish
LuxembourgEnglish
MaltaEnglish
NetherlandsEnglish
PolandEnglish
PortugalEnglish
RomaniaRomână
SlovakiaEnglish
SloveniaEnglish
SpainEnglish
SwedenEnglish
© 20[0-9]{2} Skroutz SA Toate drepturile rezervate. FAQ | Terms of use | Privacy Policy | Cookie Policy
17,30 €
Magazin selectat
Stoc 5+ bucăți
Skroutz Asigurarea Cumpărăturilor
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Ceară și polish auto
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Ceară și polish auto
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Aditivi pentru combustibil și ulei
Prețurile sunt calculate pentru:Luxemburg, Alte opțiuni de plată
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Am încercat-o pe un Punto 75 elx din 1994. Rezultatele de anul trecut (de la ITP) și rezultatele de anul acesta (pentru Cardul de Carburant). Am folosit-o aproximativ 15 zile înainte de a merge pentru Cardul de Carburant anul acesta. Rezultatele sunt în poze. Cu salutări prietenoase.
L-am adăugat în benzina și într-adevăr am observat o diferență, s-a deblocat, dar imediat ce am pus benzină nouă, din păcate, am revenit la situația veche.
Personal, produsul m-a "salvat"! Într-un Mercedes CLK 200 cu o problemă de presiune în al doilea și al patrulea cilindru, se aprindea o lumină de verificare a motorului și tremura la relanti (mi-au cerut 1500 pentru reparație și cel puțin o săptămână fără mașină în Mercedesul meu). După utilizarea produsului, nimic nu s-a mai întâmplat, nu mai tremură deloc la relanti, totul perfect. Acum, la fiecare service, adaug și puțin în combustibil
Face ceea ce promite, curățătorul chimic nu este mecanic, dacă aveți o sondă lambda sau un catalizator ars, nu le va repara prin magie...
Voi acorda 3/5 pentru că nu știu dacă a funcționat. Cu toate acestea, în timpul utilizării, mașina a continuat să se oprească constant, făcând conducerea dificilă.
În codul de eroare P0420 - eficiența convertorului catalitic sub pragul acceptabil, nu a trecut. Voi investiga mai departe mașina, poate din cauza aprinderilor ratate, scurgerilor de vid de la galeria de admisie sau a unui senzor defectuos.
Protec P1180 a fost folosit pe un Fiat Punto Evo 1.4 (2010-120000km) și VW Passat 1.8T (2005-180000km) după o schimbare de ulei folosind Protec P1001 pentru curățarea internă a motorului și apoi a fost folosit și Protec P2233VIC. Motoarele ambelor mașini ronțăie diferit și se poate observa imediat. Fiatul avea o problemă cu sistemul multiair și dealerul cerea 1800€ pentru reparații, dar un dealer de mașini second-hand mi-a recomandat aceste produse pentru că le folosește și el, și da, becul de avertizare de pe Fiat s-a stins, fără probleme.
L-am folosit pe un Smart 451 atmosferic de 1000cc. A declanșat lumina de verificare a motorului cu eroarea "P0422 Eficiența catalizatorului principal sub prag". Catalizatorul a fost înlocuit cu unul aftermarket cu mai puțin de 100.000 de kilometri.
Am turnat mai mult decât spuneau instrucțiunile (jumătate de sticlă) în rezervor și l-am umplut cu benzină de 100 de octani (sau preferabil 98 de octani) după câțiva kilometri și ștergând codul de eroare cu instrumentul de diagnosticare, lumina de verificare a motorului nu s-a aprins din nou.
De asemenea, prin utilizarea benzinei de la o anumită stație de benzină (pentru a proteja în principal mașina), am observat o scădere semnificativă a consumului de combustibil. În mod evident, produsul curăță și își face treaba.
În cele din urmă, vreau doar să subliniez faptul că lumina de verificare a motorului cu eroarea catalizatorului s-a aprins la câțiva kilometri după alimentarea de la o stație de benzină de calitate îndoielnică, unde consumul de combustibil al vehiculului s-a schimbat și el.
L-am folosit pe BMW-ul meu E46 320, lumina de verificare a motorului era aprinsă și mecanicul meu mi-a spus că era o defecțiune la lambda. Am instalat acest produs specific și după ce l-am condus câțiva kilometri, intenționat parcurgând distanțe lungi, a dispărut! De atunci, l-am instalat din nou ca măsură de precauție, a făcut cu adevărat treaba și nu mă așteptam să o rezolv atât de ieftin!
Opel Astra h, modelul din 2004, cu un motor de 1600 cc, la 176.000 km s-a aprins lumina motorului, o eroare în al doilea senzor înainte de convertizorul catalitic. Am întrebat despre acest produs, opiniile erau împărțite, înainte de a schimba senzorul, l-am cumpărat, am pus întreaga sticlă într-un rezervor de 50 de litri cu benzină de 100 de octane. După 400 km, lumina s-a stins de la sine, nu puteam să cred, am presupus că mergeam să schimb senzorul.
După încurajarea mecanicului meu, l-am instalat și apoi am adăugat benzină pentru a-l amesteca. Lumina de verificare a motorului s-a stins. Sper să nu se aprindă din nou. Poate că și acesta a avut un rol. Îl voi folosi o dată la două luni.
Când l-am încercat pentru prima dată, era bun. Am observat o diferență în ceea ce privește reactivitatea. Dar acum, după o lună, nu pot spune că văd același nivel de reactivitate. Se simte într-un fel înfundat
L-am folosit împreună cu Protec Dpf Catalyst Cleaner și a făcut treaba. Am condus 400km și lumina nu s-a aprins din nou.
Produs excelent! L-am folosit în vehiculul meu de o lună acum, care are șapte ani, și a eliminat lumina de verificare a motorului care indica o problemă cu amestecul de combustibil. În plus, vehiculul rulează mult mai bine în comparație cu înainte.
Am aruncat o sticlă într-un rezervor plin de 35 de litri, am făcut asta de două ori, catalizatorul are 345.000 de kilometri, mașina s-a deblocat și pare să fie o diferență mare, în ceea ce privește luminile, băieți, ele nu se sting întotdeauna atât de ușor, poate aveți un senzor defect, dar chiar și după schimbarea senzorului, lumina tot se aprinde și consumul s-a schimbat și el, am dus-o la un prieten care este specialist în creierul electronic al mașinii, etc., care mi-a explicat că chiar dacă schimbi senzorul, creierul trebuie ajustat în computer pentru a citi corect și el l-a reparat și acum arde normal, am dus-o la 2 ateliere de reparații și mi-au spus diverse lucruri, cum ar fi că lumina mea este aprinsă, etc., este bine să verifici cât arde mașina ta, numai atunci vei înțelege ce se întâmplă...
După utilizarea produsului, în combinație cu curățarea cu hidrogen (curățarea cu carbon), lumina indicatorului rămâne aprinsă cu deteriorarea catalizatorului. Trebuie să găsesc o altă modalitate de a rezolva problema. În ceea ce privește performanța, nu știu, nu am observat nimic diferit. Voi încerca din nou, poate are nevoie de o a doua doză, vom vedea!
Produs incredibil!!! A rezolvat problemele mașinii cauzate de un filtru de combustibil înfundat. Consumul s-a întors la normal și întreruperile s-au oprit. Face exact ce spune și chiar mai mult
Din păcate, 1 stea după 1,5 luni și două sticle, lumina convertorului catalitic s-a aprins din nou. Partea bună este că motorul a devenit mai responsiv și a trecut testul de emisii. Din ce am înțeles, este bun doar pentru a trece testele de emisii
În mașina mea Rav4 din 2003, nu a făcut absolut nimic. Verificarea este încă activă și nu am observat nicio diferență deloc. Nu l-aș mai cumpăra.
Este foarte bun în categoria sa, dar dacă nu ați curățat niciodată injectoarele, va îndepărta toată murdăria și motorul se va înfunda. În cazul meu, acest lucru s-a întâmplat și probabil motorul are nevoie de curățare a injectoarelor.
Din rezultat, se pare că își face treaba. L-am aplicat conform instrucțiunilor și lumina catalizatorului nu s-a aprins din nou.
Face ceea ce promite, nu știu exact cum funcționează în detaliu, dar oprește lumina de la catalizator.
Cei care au avut o problemă cu gazele de eșapament și cu aprinderea luminii de motor din cauza unui catalizator defect, și în combinație cu benzină de sută la sută, totul este rezolvat... sau cel puțin a funcționat foarte bine pentru mine! Îl recomand!
Achiziție verificată
Pur și simplu cel mai bun, face o treabă uimitoare pe mașină.
Achiziție verificată
Am observat o diferență în cele 2 sticle... face treaba pe care o pretinde.
Achiziție verificată
Face o treabă bună, dar nu face minuni. Totuși, l-aș cumpăra din nou, din când în când! Merită banii.
Achiziție verificată
Eficient, în ciuda cantității mici.
Achiziție verificată
Am simțit o ușurare mică, dar doar în aceeași măsură
Achiziție verificată
Se pare că face foarte bine ceea ce promite.
Achiziție verificată
Nu există nicio diferență semnificativă după utilizarea acestuia
Achiziție verificată
Cu o singură utilizare pe un Toyota 1.4d4d cu 200.000 de kilometri, diferența în catalizator este vizibilă.
Achiziție verificată
Nu face exact ceea ce promite...
Tehnologie
Casa și Grădină
Modă
Sporturi și activități în aer liber
Sănătate - Frumusețe
Bebeluși și copii
Auto - Moto
Afaceri - B2B
Cărți