Крайбрежният транспорт играе и продължава да играе ключова роля за сближаването на Гърция. От географска гледна точка, той е "мостът", който свързва континента с островите, създавайки морските магистрали. От икономическа и социална гледна точка, той има решаващо влияние върху равнището на икономическо развитие, особено по отношение на населението и привлекателността на островните дестинации, създавайки нови възможности за развитие, установяване и подобряване на качеството на живота.
Тези фактори обясняват дългогодишното участие на държавата и мобилизацията на социалните партньори по отношение на оперативната рамка на крайбрежния транспорт. Усилията за справяне с "крайбрежния проблем" са, за съжаление, се фокусират върху възприятието, че това е проблем на управлението на корабите, а не на развитието на интегрирана система за островен транспорт. Недостатъците са особено ясни във въпросите на регистрация, пояснение и определяне на необходимото равнище на островното обслужване.
В процеса на развитие на транспортната система в островна Гърция, логиката на общественото благо, която изисква безпрекъснато предоставяне на транспортни услуги, се сблъсква по различни начини с логиката на икономическата устойчивост на услугата. Съобразявайки се с дадената интензивна сезонност на търсенето в различните островни райони, конфликтът между тези две представи става още по-сложен.
Това изследване записва и анализира настоящата ситуация на транспорта в островния район и задава условията за формиране на интегрирано и реалистично предложение с институционален и оперативен характер, с цел осигуряване на надеждни транспортни услуги.