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Der HJC-Helm schlägt eine Brücke zwischen Sport- und Tourenfahren mit Funktionen, die beide Kategorien von Fahrern begeistern werden. Der RPHA 70 zeichnet sich durch seine leichte Schale, überlegene Luftstromverwaltung und maximal möglichen Schutz aus und kombiniert ideal die Dynamik und extreme Leistung eines Sporthelms mit der Effizienz und Zuverlässigkeit eines Tourenhelms.
Die Schale ist ein Hybrid aus Kohlefaser und Karbonglas, was das geringstmögliche Gewicht und effektiven Schutz im Falle eines Aufpralls bietet. Das Innenfutter besteht aus Multi Cool-Gewebe, das eine verbesserte antibakterielle Wirkung hat und Feuchtigkeit abweist, während es sehr schnell trocknet. Zusätzlich ist es herausnehmbar und waschbar.
Der RPHA 70 integriert ein fortschrittliches Luftstrommanagement- und Zirkulationssystem, das während der Fahrt ideale Bedingungen im Inneren schafft. Dies wird durch die duale vordere Lufteinlässe und hintere Auslässe unterstützt.
Das Visier des RPHA 70 schützt zu 99% vor ultravioletter Strahlung. Der Helm hat DOT- und ECE-Zertifizierungen erhalten.
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Leicht, eng anliegend und mit sehr guter Schalldämmung. Der negative Aspekt ist, dass er als Helm mit einem Gewicht von 1350g verkauft wird, während er tatsächlich 1450g wiegt. Ich empfehle, den Umfang genau zu messen, da er als Helm schmal ist
Sehr gut und leicht, bequem und leise in der Stadt, ja, aber der Lüftungsschlitz oben macht ab etwa 80 km/h viel Lärm im Inneren des Helms durch die Luft
Die Qualität des Aufbaus ist sofort spürbar, sobald man den Helm in den Händen hält. Hervorragend und detailreich verarbeitet. Ziemlich leicht. Es gibt keine seltsamen Druckstellen, die nach einer gewissen Zeit Kopfschmerzen verursachen würden. Er wurde auf nicht-urbanen Strecken bei Geschwindigkeiten von etwa 100 km getestet und hat eine moderate aerodynamische Geräuschentwicklung, selbst auf einem unverkleideten Motorrad, bei dem man den Wind spüren sollte. Die Belüftung ist makellos. Mit dem geöffneten Oberbelüftungsschlitz spürt man eine angenehme Kühle auf der Stirn. Der Kinnvorhang und die Wangenpolster isolieren das Ohr perfekt im Nackenbereich, und mit einem komplett geschlossenen Visier hört man kaum den Klang des Motors. Er beschlägt nicht leicht, selbst ohne Pinlock. Die internen Gläser, wenn sie mit dem Kinnvorhang und dem geschlossenen Visier heruntergelassen werden, isolieren die Luft nahezu vollständig. Im Grunde genommen ist es, als hätte man ein zweites beschlagfreies Visier. Wenn jetzt noch jemand ein verspiegeltes Visier hinzufügt, ist es perfekt. Es ist sein Geld und mehr wert
Ein erster Blick.
Gekauft zu einem Preis von 310 € am 6.6.2019, wurde jedoch erst im November 2019 getragen, daher basiert die Bewertung auf dem Zeitraum seit dem Tragen, da verschiedene Faktoren wie Belüftung betroffen sind, die bei kaltem Wetter dauerhaft geschlossen ist.
Es passt sehr gut auf den Kopf und obwohl es eng ist, gewöhnt man sich aufgrund seines leichten Gewichts leicht daran. In Bezug auf Geräusche kann ich mit allem geschlossen nicht einmal den Klang des Motors hören. Gute Materialqualität, abgesehen von der eingebauten Sonnenbrille, die ich aufgrund des dünnen Plastiks (aus einem Helm der gleichen Marke mit 2 Visieren: klar und getönt) für gefälscht halte.
Die dauerhaft geschlossene Art des Kinnschutzes ist ein positives Merkmal und mit einer kleinen Verlängerung lässt sie keine kalte Luft oder übermäßigen Lärm vom Hals herein. Was die Belüftungsschlitze betrifft, habe ich noch keine Meinung, da aufgrund der Kälte und sehr niedrigen Temperaturen zu dieser Zeit alles geschlossen ist.
Ich habe ein kleines Problem mit dem Visier, das auf der linken Seite beschlägt, wenn ich mich bewege, aber das kann an einer schlechten Installation meinerseits liegen, obwohl ich es 1-2 Mal aufgesetzt habe, während ich mit dem vorherigen Helm der gleichen Marke wie dem ersten keine Probleme hatte.
Noch eine Anmerkung zum Visier. Selbst wenn ich es nicht befestige, dringt etwas kalte Luft hindurch, es gibt etwas Lärm und es beschlägt schwieriger als wenn es befestigt ist.
Rat: Da ich einen Fehler mit dem vorherigen Helm gemacht habe (beide waren matt schwarz), verwenden Sie beim Reinigen keine Glasreiniger (z.B. Ajax) oder andere. Es beschädigt die matte Oberfläche im Laufe der Zeit. Reinigen Sie es häufiger mit Wasser oder verwenden Sie spezielle Reinigungsmittel.
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